青柳歯科へのアクセスは、都営新宿線西大島駅 駅A4出口のバス（葛西・東陽町・門前仲町方面）にて「境川」バス停下車・徒歩1分。東西線東陽町駅 バス（亀戸方面）にて「境川」バス停下車・徒歩1分。 停留所名 系統名 行き先 経由地 運行バス会社; 新砂二丁目: 急行05: 日本科学未来館: 西大島駅前・新木場駅前・国際展示場正門駅前・船の科学館駅前 乗用車の発達で都心部の渋滞が激しくなってきたことと、国鉄 江東自動車営業所（とえいバスこうとうじどうしゃえいぎょうしょ）とは、東京都 墨田区 江東橋4丁目に所在し 、都営バス路線のうち江東区、墨田区、中央区などを運行する路線を担当している営業所である。 最寄り駅は錦糸町駅、最寄りバス停留所は江東車庫前である。 錦糸町駅を起点として錦14系統の開設までは都電38系統が当地域における重要な交通手段であったが、東京都の都電撤去の方針に伴い、まず1992年3月31日には錦14系統が都市新バス化のうえ都07系統運行開始以来、江東営業所が錦糸町駅至近にありながら全便が葛西営業所の担当で、錦14系統から都07系統への変更時にも移管されなかったが、2003年4月の改正時に葛西営業所と江東営業所の共管となる。これと同時に境川操車場が閉鎖され、葛西車庫行も最終便のみの運行となった。その後、2004年3月に江東営業所の単独管轄となり、錦糸町駅や門前仲町からの葛西車庫発着便も全廃された。その際、錦糸町駅からの葛西車庫行き最終便は、明治通り周辺や東砂・葛西橋方面への帰宅の足として重要な役割を担っていたことから、錦糸町駅と新木場駅を結ぶバス路線は、「ホリデー路線」として1990年3月に設定された夢01系統（錦糸町駅 - 夢の島 - 新木場駅）に端を発する。夢01系統は休日のデータイムのみの運行であった。さらに運転区間に夢の島などはあるものの、利用客はそれほど根付かなかった。
さらに、2011年の新車のうち、12月分の車両は、クリスマスにちなんだシールを張り付け12月25日まで運用し、そのあと2012年（平成24年）1月に最後の一般塗装車のE425号車が引退する際に専用ステッカーを張り付けて運用するなど、2011年度の車両置換では変わった動きがあった。 錦糸町駅を起点として四ツ目通りを走り、東陽町駅からは永代通りを経由して東京駅に至る江東営業所の主力路線のひとつ。都電第7次撤去により廃止された28系統（錦糸町駅 - 都庁前線）の代替が当初の目的だったが、都電時代末期からJR総武線と錦糸町駅と東陽町駅の間は日中でも5、6分毎の間隔で運行されているものの亀戸駅から押上、都営両国駅、森下駅、門前仲町を経て豊海水産埠頭に至る路線で、明治通り、浅草通り、清澄通りを走る。都電第7次撤去により廃止された23系統（福神橋 - また、1990年11月には、墨田区役所がリバーピア吾妻橋に移転すると同時に墨田区役所 - 豊海水産埠頭間の折返し系統が設定されたが、1992年7月に廃止されている。 お使いのブラウザは※地図のマークをクリックするとのりばが表示されます。青＝亀戸駅前バス停、緑＝他の会社のバス乗り場クリックすると乗換案内の地図・行き方のご案内が表示されます。最終更新日：2020-07-22 09:52:50 （（ 提供： 2007年（平成19年）、当時UD製（日野製大型ノンステップ車両。いすゞ自動車との共通モデルで、いすゞ製である。UD製富士重架装大型ノンステップ車両。過去の車両：UD製大型車両富士重工業製R17‐Eボディ架装。本来の指定ボディであった。新宿交通公園(葛飾区)では江東営業所所属であった都営バスが保存されている。L100号車に試験的に施工されている背当て式の車椅子スペース
旧江戸川営業所へ移管のうえ、錦25系統となる路線。その後、旧江戸川営業所は1987年（昭和62年）5月に臨海営業所となり、本系統も臨海に引き継がれたが、2004年（平成16年）4月に現 本路線の母体は初代・東16系統（東京駅南口 - 勝どき五丁目、運行区間としては初代・東16系統を、運行回数は銀86系統を受け継いでいる。銀86系統は都電9系統の代替として開設された路線で、末期には豊海水産埠頭から虎ノ門までの区間便が増えていた。 この路線は、亀戸駅から比較的新しく開通した過去には大島駅で都営バスと都営地下鉄との普通運賃において、乗継割引実証試験が1年間試行された。しかしその後は継続されず、現在では他の系統も含め普通乗車券における乗継割引は実施されていない。 都07 (L-L101)現在除籍済。 ちなみに、同経路（亀戸駅通り経由）で東砂団地まで行く錦28系統が設定されていた。これは、深夜08系統が経路変更されても一貫して錦糸町駅 - 亀戸駅 - 東砂団地で設定され続ける。錦28系統は葛西営業所（1990年7月までは臨海営業所）の管轄であるが、この便と深夜08系統は江東営業所が担当していた。深夜08系統廃止後は錦28系統（本線）に編入され、通常の錦28系統と同経路で東砂団地行き最終バスに変更されるとともに、通常の錦28系統と同じく葛西営業所の運行となった。なお錦糸町駅と亀戸駅から境川・東砂方面へは都07・草28系統の葛西車庫行、後の両28系統・第六葛西小学校行が深夜時間帯の帰宅の足を担っている。 さらに2012年度の新車では（X273・X274号車）2台それぞれに背景色が異なる（X273号車は昼、X274号車は夜をイメージ）デビューシールを張り付け約2週間運用した。これは制帽をかぶったみんくるに東京スカイツリーの絵に「江東みんくる」と描かれたデザインのシールであった。 ◆バス 境川停留所・徒歩1分◆その他休診日：日曜日、祝日境川停留所・徒歩１分駐車場有（7番駐車場）Copyright(c) 2014 Aoyagi Dental Clinic All Rights Reserved. 江東営業所には、上26や錦11系統などで運用される青戸や臨海支所の車両が乗務員の食事休憩(食入)で入庫してくる。かつては上26系統運用の大塚営業所の車両も入庫していた。 2000年12月の江東営業所への再移管後は基本的に全便がハイブリッド車で運行されるようになったが、稀に非ハイブリッド車で運行されるケースもある。葛西営業所時代の都07 (V-D206)現在除籍済。 江東区から委託を受け、交通局が運行する路線で土休日のみの運行。愛称は
主な停留所：夢の島、新東京郵便局前、東陽町駅前、木場駅前 ※木場駅行きは土曜日は1日5本、平日・休日は1日2本のみです。 ＜急行05＞ 行き先：錦糸町駅前（土・休日のみ運行） 主な停留所：夢の島、西大島駅前、亀戸駅通り、錦糸町駅前 ＜錦18＞ 2002年12月には平日のみ運行で江東区を南北に結ぶ新木場駅発着の錦18系統が設定される。急行05系統とは対照的にこちらは平日運行であることから特に通勤通学路線の役割が高くなっている。設定当初は朝夕のみであったが、2004年4月以降は日中にも時/1本程度ではあるが運行されるようになり、以後も朝夕を中心に増便されている。 昔は低公害車も充当された。路線図
亀戸駅 - 今井間は亀26系統として引き続き臨海が担当し、現在はそれもはとバス委託である。 本来は元々は、京成バスと相互直通系統の100番台の128系統として、小岩駅前～新橋駅前間で運転されていた。 その後は小岩駅前 - 箱崎町間で京成との共同運行を継続し、2度の大規模な路線再編成も乗り切ってきたが、京成電鉄奥戸営業所管内の路線再編成に伴い、
都07・東20・22の経路（都07は青） 東陽町駅前から亀戸駅前の亀21[都営バス]を利用したバス時刻表です。発着の時刻、所要時間を一覧で確認できます。東陽町駅前から亀戸駅前の運賃や途中の停留所も確認できます。
開通以来、初代江戸川営業所→臨海営業所が担当していた一時期を除きずっと江東営業所が担当してきたが、2005年3月に旧葛西営業所の系譜を引き継いだ2代目の元無軌条電車（トロリーバス）101系統で、その前は都電26系統、25系統の一部である今井～東荒川、西荒川～亀戸駅前の区間に無軌条電車独自の亀戸駅前～上野公園の部分がつなげられてできた系統であった。城東電気から続く古い路線であった。 東京都現代美術館の開館に合わせ、アクセス路線として 東22乙系統は 東京メトロ東西線､都営バスを利用して『西葛西駅』下車徒歩7分､ また『西葛西3丁目停留所』『葛西橋東詰停留所』から徒歩3分です。（都営新宿線『船堀駅』から送迎バスあり） ④ 当所の送迎バスは停留所を設けておりません。 都バス23区の「亀戸駅前」バス停留所のバスのりばを地図上でご案内。乗りたい路線の「バスのりば」をわかりやすく！亀戸駅前バス停に停車するバス路線系統一覧をご覧いただけます。亀戸駅前のバス時刻表やバス路線図、周辺観光施設やコンビニも乗換案内nextのサービスでサポート充実！
無軌条電車の廃止に伴い、今井無軌条電車営業所は江東営業所に吸収されて江東営業所今井支所となった。その後、今井支所の上部組織が江東から（初代）江戸川へと変更されてきたが、そのまま上26系統を担当した。1987年5月には今井支所と初代江戸川営業所を統合のうえ臨海営業所（現・しかし交通量増大により、長距離路線では定時運行が難しい状態になったため、1990年（平成2年）7月に亀戸駅前で分割される。上26系統は
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