熊本 路線バス 共同経営


熊本県の5社が1月27日、2020年度の導入に向けて準備を始めると発表しました。 中心部で重なる路線の便を調整し、 県内最大手の、九州産交バス とその分離子会社産交バス. 熊本県内のバス事業5社は1月27日、熊本市を中心とする熊本都市圏での路線バス事業を共同経営することで合意した。系列を超えた複数のバス事業者による共同経営は全国初の事例となる。 熊本市営バスが民営に転換した、熊本都市バス. 熊本電気鉄道、熊本バス. masami71さんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか? 白石昌幸、矢鳴秀樹、高橋尚之 人口の減少が目立つ地方で、路線バスの共同経営が始まることになりそうだ。熊本県の5社が27日、2020年度の導入に向けて準備を始めると発表した。中心部で重なる路線の便を調整し、空いた車両や運転手で郊外や過疎地の路線を守る狙いだ。政府は、地域の足を守る特例法案を準備している。(白石昌幸、矢鳴秀樹、高橋尚之) 「路線バスだけで黒字の企業はない。資本主義で考えればやっていけない」。熊本都市バスの高田晋社長は27日、地元で開いた記者会見で、そう話した。 共同経営型に移行する方針で合意したのは、九州産交バス、産交バス、熊本電気鉄道、熊本バスも含めた5社だ。 昨年3月から熊本県や熊本市を交えて話し合い、共同経営に移行する方針で合意した。 5社は「会社間の垣根を超えて路線再編の取り組みを実施する」ことを確認した。①共通定期券の発行②乗り継ぎの割引の拡充などを検討することを決めた。共同経営準備室を4月に設け、来春までの移行をめざす。公的な財政支援を求めることでも一致した。 各社の最大の関心事は、運転手…この記事はこの記事はこの記事はこの記事は残り:【8/7まで】シンプルコース(月額980円)がトップニュース注目の有料ニュース注目の動画速報・新着ニュース注目キーワードあわせて読みたい※Twitterのサービスが混み合っている時など、ツイートが表示されない場合もあります。朝日新聞デジタルに掲載の記事・写真の無断転載を禁じます。すべての内容は日本の著作権法並びに国際条約により保護されています。 熊本県の九州産交バスや熊本都市バスなど計5社は27日、県と熊本市を交えた検討会を開き、5社の熊本都市圏を中心とする路線バス事業を共同経営に移行することで合意したと発表した。 2020/1/7 6:00 西日本新聞 社会面 古川 努 熊本市の大西一史市長は6日の年頭記者会見で、熊本県内の路線バス事業者5社が「共同経営」に向けた検討を進めていることを明らかにした。人口減少や運転手不足が課題となる中、効率化と利便性向上を図り、公共交通網の維持につなげる考え。 という会社構成で 2020/1/7 6:00 西日本新聞 社会面 古川 努 熊本市の大西一史市長は6日の年頭記者会見で、熊本県内の路線バス事業者5社が「共同経営」に向けた検討を進めていることを明らかにした。人口減少や運転手不足が課題となる中、効率化と利便性向上を図り、公共交通網の維持につなげる考え。 お使いのブラウザはJavaScriptに対応していないか、または無効になっています。詳しくは記事 2020/1/7 6:00    熊本県内のバス事業5社は1月27日、熊本市を中心とする熊本都市圏での路線バス事業を共同経営することで合意した。系列を超えた複数のバス事業者による共同経営は全国初の事例となる。近年輸送人員が伸びて経営が好調な大都市部に比べ、地方の事業者の多くは乗客減少と運転手不足の結果、慢性的な赤字体質に苦しむ。今回の熊本の取り組みは、単独での生き残りが難しくなりつつある地方の事業者だけではなく、地域交通維持の方法を探る自治体の注目も集めそうだ。5社はいずれも同市に本社を置く熊本都市バス、九州産交バス、産交バス、熊本電気鉄道、熊本バス。同県内でも路線バス乗客数は年々減少、特に2016年度は熊本地震による落ち込みが大きく、現在も回復していない。5社の運転手は18年度末で定員を45人下回る899人で、10年後には149人減少する見込みを立てている。現状通り5社が独自サービスを続けた場合、自社都合で路線の廃止・減便を行うことになり、バスサービスの低下・ネットワークの崩壊に至る恐れがあるとしている。このため5社は、県と市も加わった「バス交通のあり方検討会」を昨年3月から5回開き、議論を進めてきた。検討結果によると今後の方向性として、バス路線網を将来にわたり維持し、会社の垣根を越えて路線再編などの取り組みを実施する▽「共同経営型」の事業形態へ移行することを前提に「共同経営準備室」を設置する▽利用促進策(共通定期券など)の実施や路線バス事業に関するデータ公表を行う―としている。複数のバス会社が路線調整などを行う共同経営型は独占禁止法で認められていない。しかし、国は地域交通維持のために同法の適用緩和を行う方針を固めている。5社と県市は国会での特例法成立後を見据え、4月に共同経営準備室を熊本都市バス内に設置し、今年度中に利用促進策とデータ公表、共同経営計画の策定・認定申請を行う。バスサービスは、共同経営準備室を発展させた「共同経営推進室」が各社の運行計画を取りまとめて行う。具体的な取り組みとして、複数事業者による路線重複区間で運行事業者を1社に絞ることや、需要が見込めない区間では乗り合いタクシーや自家用有償運送などに転換すること、共通定期券・乗り継ぎ割引・均一運賃を検討すること、5社の垣根にとらわれない運転手と車両の配置を行うことなどを想定している。日刊自動車新聞2月3日掲載 全国初「路線バス」の共同経営が行われるのは? 朝の情報番組「グッド!モーニング」 -ニュース検定- テレビ朝日系列で放送される朝の情報番組「グッド!モーニング」では、 「ことば検定プラス」「お天気 … Powered by 引用をストックしました引用するにはまずログインしてください引用をストックできませんでした。再度お試しください限定公開記事のため引用できません。 人口の減少が目立つ地方で、路線バスの共同経営が始まることになりそうだ。熊本県の5社が27日、2020年度の導入に向けて準備を始めると発表した。 人口の減少が目立つ地方で路線バスの共同経営が始まることになりそうです。 熊本県のバス会社5社が共同経営化. 共同経営に独禁法を適用しない旨を規定した特例法の制定を打ち出していた。 熊本県内の路線バスは .

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