全国裏探訪取材班は、かつて肥後一の繁華街だった「八代」を巡っているわけだが、前回は現役の渋いキャバレー白馬。などを見て来た。「八起ビル」紅白の外観に実に演技にいネーミング。このセンスはなかなか無いな。「酔族館 チャコ」やたら賑やかでペタペタとシールが張られているが、中央には「貸店舗」の白い紙が貼られ、既に売りに出されているようだ。「熊本社交環境衛生同業組合会員の章 八代支部」とそれなりのポストのようだが・・土手上の道路から見た堤下の様子。土手はマンションの2階部分ぐらいまで盛られている。おそらく2ｍ以上か。土手上の道路にも店舗があり、ただの土手ではない。道路、店舗、土手（堤防）と一石三鳥である。「松岡ビル」入居テナント行灯。どれも個性的なデザインが良いな。左下の「わかめ」ってなんだｗ気になるｗ聖姫ってのもいろいろ想像が膨らむネーミングセンスだなｗこの和食料理屋のようなものも残念ながら「売物件」となっている。「広東海鮮料理 東陽軒」それにしてもここまで大きな店舗を土手上に配置できるとは・・結構な都市計画だな。（写真は国土地理院より）この赤い線の土手は見るからに古く、1974年（昭和49年）当時ももちろんあった。まだ1974年には現在の様に新堤防はなく、赤色の旧土手が現役だったことがうかがえる。紺屋町遊郭エリアはまさにその旧土手に守られる形だ。それにしてもこの中華料理屋、日本料理や多国籍と何をメインにしたいかわからいが・・しかもチャイナドールって・・イカガワシイ臭いもしないでもない(笑)取材班は一度土手を降りる。写真左が旧堤防の土手。かなり古い。次回は、唯一の紺屋町遊郭の遺構、貸座敷「黄金」を見て行こうと思う。#八代市 #アーケード #焼肉 #赤線 #飲食街 #アーケード #路地裏 #歴史 #レトロ #特殊建築 #伝説 #三色旗 #スナック（2018）当サイトは、日本全国の裏スポットを取材班各個人が探訪しその記録とその内心を綴っています。記事は万全を期しておりますが、個人取材のため完全に内容が正しいとも限りません。そこは読者がご自身で記事が正しいか否かを確認の上、お考え下さい。当記事の表現は憲法で保障されている表現の自由で免責とさせていただいております。 〈第二竪坑跡〉【軍艦島】（7） Posted on 2018年11月30日 2018年11月30日 Author ura 全国裏探訪取材班は、長崎県西海市沖の池島を巡っている。 国指定史跡. 全国裏探訪取材班は、かつて肥後一の繁華街だった「八代」を巡っているわけだが、前回は現役の渋いキャバレー白馬。などを見て来た。 ここから先は、旧赤線地帯となる「紺屋町遊郭跡」に突入することになる。場所をおさらいしよう。 史跡 茂別館跡 所 在 地：北斗市矢不来 129 ほか 所 有 者：矢不来天満宮ほか 10 名 指定面積： 31,286 ㎡ 指定年月日：昭和 57 年7月3日 茂辺地川左岸の丘陵地南端（標高約 34 m）に、道南十二館の一つである国指定史跡「茂別館跡」がある。 贈李第二 詩 遺懐 ... 夢李白二首其二 杜甫 不見：杜甫を読む 天末懷李白：杜甫を読む 寓目：杜甫を読む 初月：杜甫を読む 促織：杜甫を読む 發秦州：杜甫を読む 赤穀：杜甫を読む 鐵堂峽：杜甫を読む 乾元中寓居同穀縣作歌七首其一：杜甫を読む 水會渡：杜甫を読む 龍門閣：杜甫を読む 劍門� 物見櫓跡: 裏宿町 日向和田二丁目: 山地 城館 251×50m 14,200㎡ 市史－物見櫓（矢倉台）(昭46.11.3) [中] 180r: 青梅市: 68: 裏宿(t-39) 裏宿町: 台地 集落 520×290m 150,800㎡ [縄]住居 敷石住居 竪穴状遺構 土坑 [奈][平]住居 集石 土坑 先日、柏木田と皆ヶ作の記事を続けて書いたので、やはりここはもう流れ的に安浦のことを書かざるを得ないと思うわけなのであるが、とりわけ横須賀三遊郭の中で最も濃ゆい場所が今回綴る安浦であった。訪れたのは、二ヶ所を訪問したちょうど一週間後。 全国裏探訪取材班は、長崎県西海市沖の池島を巡っている。そこには放置された広大な団地群などがあった。先日は体験坑道として当時の坑道をお伝えしたと思うが、実際後期に就業していた鉱員はまた別の竪坑から坑内へ行っていた。今回はその部分を紹介することになる。8階建て高層鉱員住宅のちょうど南側裏には、なにやら海の方へ降りる通路が存在する。看板？のようなものも見えるな。どれどれ・・「御安全に」大牟田の三井三池炭鉱三川坑の時もそうだったが、この「御安全に」というのは石炭を掘る鉱員への標語のようなものだったらしい。ただこの看板の雰囲気、これから冷酷な現場が待ち構えているような雰囲気がする。と思ったのは、当取材班だけだろうか。「御苦労さん」行灯の裏側には「お疲れさん」ではなく「御苦労さん」。この看板の下は崖になっており、ちょうど労働から帰ってきて長い階段を登りきったところの表現にしては、この上からの表現も何かやはり冷酷な感じがするな。当時の労働環境が精神的にもブラックな雰囲気がここからも感じられる気がするな。御安全にの階段から下には「第２竪坑櫓」が見える。施設はまだ現役でも利用できそうな雰囲気もする。当時はここから鉱員が地下数百メートルへと降ろされることとなる。これからのAI・ロボット時代には考えられないほど非情な扱いだったのかもしれない。ま、それも仕方がない当時の価値観だ。ただそういう非情さも、建物の表ロータリー前には感情的に救う設備も存在する。「慈海」女神像。“永延に池島の生命と幸福を守りたまえ”とある。当時トンネルは女人禁制だったらしく、坑道に女を入れてはこの女神が嫉妬し、事故が起こってしまうという。迷信とは言え怖いな。じっとこちらを見ているが・・その先は、取材班のカメラではなく、地平線下の海の下。そう、海面下で労働する鉱員の方だ。「監修 冨永朝堂」冨永朝堂といえば九州出身で彫刻の巨匠だという。「第二竪坑櫓」今にも稼働し、我々を海面下へ誘いそうな巨大な竪坑が聳え建つ。第二竪坑の深さは721m。定員81名を約100秒で地下に到達するようだ。降下中は気圧の変化がかなりあるらしく、徐々に大気圧に押されていくのが分かるといい、三半規管が弱い人はまず無理。「高速人車」「女神号慈海」池島では最新の技術が取り入れられ、坑内の移動は従来のトロッコではなく密閉された女神号でそれぞれの区画まで移動した。時速は最高速度50キロ。ドイツ製だったという。こんな辺鄙な海底にこんなものが走っていたとは今では想像できんな。「マンベルト」高速人車でそれぞれの区画まで人員を配分しそこから、細かい採掘工区に鉱員を移動していた。いわゆる人間が乗るベルトコンベアで毎分100mの速度で移動していく。当然坑内は、地殻の圧力でいつ崩落してもおかしくないので、このような水圧ジャッキで坑道を保持、採掘してゆく。手順間違えると海の底でペチャンコだな。次回は、島の暮らしなどについてもお伝えしていこう。#長崎市 #歴史 #レトロ #特殊建築 #飲食街 #廃墟 #商店街 #路地裏 #マニアック #離島 #スナック当サイトは、日本全国の裏スポットを取材班各個人が探訪しその記録とその内心を綴っています。記事は万全を期しておりますが、個人取材のため完全に内容が正しいとも限りません。そこは読者がご自身で記事が正しいか否かを確認の上、お考え下さい。当記事の表現は憲法で保障されている表現の自由で免責とさせていただいております。 ようこそ♪ここは山口久奈の[テニスの王子様]の小説中心サイトです。 主に氷帝中心で跡部 と日吉を愛でていますw 初めての方は必ずfirstをお読みくださいましv 苦情や感想など、何かございましたらmailの方にお願いします！
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