通勤・通学で遭遇してしまう満員電車で具合が悪くなったことはありませんか？ 吐き気や冷や汗、めまいが代表的な症状かと思いますが、 時には立ちくらみや腹痛を伴うことも… そんな多くの方が苦しんでいる満員電車での体調不良ですが、 実は病気のサインである可能性もあるのです。 先日、朝から体調が優れず、吐き気があったのですが、すぐにおさまるだろうと出勤しました。ところが、通勤電車の中でやはり吐き気に襲われ、立っているのも辛くなってしまい、その場にしゃがみこんでしまいました。満員でしたが幸い、邪 元鉄道会社社員です。結婚を機に退職した女性です。 まず、ドア周辺の客の様子なんていちいち見ていない可能性もあります。赤の他人の様子を伺い過ぎるのもかえって失礼ですから。 最近息子が生まれました！カリブです。さて本日は鉄道業界の急病人発生の実態をお届けしますよ～！皆さんは電車内や駅のホームで「急病人発生のため〇分遅れています」というアナウンスを聞いたことがありませんか？そのとき現場では何が起こっているのか？わたくしカリブが知る限りの情報を、業界話を交えつつお届けします！そもそも、車内やホームで発生する急病人ってどんな症状が多いのでしょうか？元気な人が突然、気分が悪くなったり体調不良になるから「急病人」なのです。当然、救急搬送や救護室での手当が必要になるため、駅員や乗務員が対応することとなります。どうして急病人が発生するのか？その主な原因は「環境の変化」と「持病の悪化」が挙げられると思います。今まで私はたくさんの急病人を見てきました。その中から代表的な症状と、その発生理由をいくつかご紹介します！熱中症はこれからの暑い季節に特に多いですね～、特にラッシュ時の満員電車では、背の低い女性などが周囲からの圧迫で酸欠状態になり、熱の逃げ場がなくなって倒れてしまうケースが多いですね。駆けつけるとだいたい汗びっしょりなのですぐに分かります。対応方法は涼しい場所で脇の下を冷やし、水分補給してもらうことです。これらの症状は女性に多いのですが、気分の悪いお客様がホームで急に座り込んだり、車内で倒れてしまうことがあります。体感的には、なぜか月曜日の朝に発生率が高い気がします。土日の連休が明けて、ゆううつな気持ちで電車に乗り込み、3日ぶりの早起きで血圧が低下したところで立ちっぱなしの通勤ラッシュ。もともと体力が少ない小柄な女性は貧血・立ちくらみを発生させる・・・と勝手にストーリーを空想しているのですが、どうでしょうか？ほとんどの場合、しばらく休むと回復するため救護室のベッドで仮眠してもらうことが多いですね。こればっかりは仕方がないですよね。カリブも以前、持病の発作が起こって心肺停止→駅構内のAED（体外式除細動器）を使って心臓マッサージ→なんとか息を吹き返す、という体験をしたことがあります。その他にも、急に倒れてから全身がけいれんを起こす・意識を失ったまま転倒して大ケガをするなど、様々な「持病の発作による急病人」がいました。この場合は救急搬送されることが多いですね。発生理由も「運」としか言いようがありません。さて、もしも電車内やホームで急病人が発生した場合には、現場でどのような対応が行われているのでしょうか。ほとんどの場合、最初に駅は駅員、電車内は車掌が対応します。そのあとバトンタッチをしながら最終的には救急搬送か、自然回復して「お大事に～」となります。以下に駅構内と電車内で発生した場合の大まかな流れをご紹介します。駅構内で急病人が発生した場合、となり、結局は駅員が現地で対応することになります。くわしい状況は現地に着くまで分からないため、とりあえず折りたたみの車イスを持って、２人以上で急病人の元へ向かいます。ちなみに、大きな駅にしか救護室はありません。それ以外の駅では駅事務室の一部を目隠しカーテンなどで区分けした空間に簡易ベッドを置いている程度です。医療行為ができるわけでもなく、エアコンの効いた部屋で横になったり、水分補給することぐらいしかできません。だから２～３０分たっても回復しない場合は消防へ通報し、救急車を呼んで病院で対応してもらうことになります。電車内で急病人が発生した場合には、いずれの場合も、走行中であれば車掌が列車を停止させ、状況を確認したのち無線で指令所へと連絡します。急病人発生の連絡を受けた指令所は、いちばん近い停車駅へ「急病人が発生したので、駅で対応してください」と依頼します。ホーム非常ボタンが押された場合には当然駅員が現地対応することになります。連絡を受けた駅員は、結局のところ、車内で発生した場合も駅員が対応するわけですね。あとは「ホームで発生した場合」と同じ流れで対応となります。乗務員だって人間です。当然、乗務中に体調不良となることだってあるでしょう。そんな場合、まさか自分で非常ボタンを押すわけにもいきません。もしも乗務員が体調不良になってしまった場合は、どうなるのでしょうか？しょせん駅員であるカリブが知る限りの情報ですが、少しお話したいと思います。これは業界用語かもしれませんが・・・さすがに「乗務員がトイレを我慢できないため遅れています」とは言えないですからねぇ。運転台の手元には運転士が意識不明になった場合は１分以内に列車は緊急停止します。車掌が意識不明になった場合は・・・私の知る限り安全装置は無いので、次の停車駅でドアが開かない→異常発生か？→車掌が倒れてる！「意識はあるけど乗務を続けるのはムリ」ぐらいの体調不良の場合は、本人が指令所を介して交代の乗務員を手配します。いずれの場合にせよ、乗務員にとっては苦渋の決断の末に取った行動です。とりあえず私が言いたかったのは、急病人対応の現場では「駅係員が頑張っている」ということです。別に駅員だけが頑張っているわけではなく、目の前にいる急病人を少しでも早く助けたいという想いは、乗務員であれ駅員であれ同じです。これからは駅のホームで「車内急病人が発生したため～」とかで列車が遅れていたとしても、現地で対応している乗務員や駅員が居ることを、少しでも想像していただけたら嬉しいです。列車の遅れより、まず安全！
先日、朝から体調が優れず、吐き気があったのですが、
ちょいとまとめておきますね。 2.話題が豊富で飽きない1.0.3.
これ女性差別じゃない？と思った会社の出来事1.0.1. やはり、精神的な事だと思います。 あなたは会話上手ですか？1.0.1.
「 私は春から専門学校に通い始めた学生(18)です。 そもそもなんで女[…]ビジネスマンのお約束といえば「ホウレンソウ」。働く人なら誰もが一度は聞いたことがあるこの言葉。働き方改革の流れに乗り、その常識も変わりつつようです。新[…]
1.言語化が得意1.0.2. そうなんですね。そうなんですね。
「No.7回答ありがとうございます。No.6善意で行ってくれた好意なんですね。No.5詳しくて的確な回答ありがとうございます。No.4ご忠告ありがとうございます。No.3混乱をさせてしまいすみません。No.2分かりました。No.1 先日、朝から体調が優れず、吐き気があったのですが、
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