最近の駅の放送はコンピュータによる自動放送が主流です。自動とはいえVocaloidに喋らせてるわけではないので新しい路線が開業したりすると音声は「再録」したり、「更新」したりします。通常は長いこと同じ人の声を収録して使うのですが、担当が変われば当然声も変わる……ということで最近JR東日本管内の駅アナウンスの声の主が別の人に変わっている、というお話です。JRのアナウンスは原則上りと下りで男性女性の声を使い分けています。ただ、「上りは男性」という決まりがあるわけではなく、「方向別に違う音声を使う」という決まり事があるだけのようです。JR東日本では女性の音声は向山佳比子さんが担当しています。JR東日本だけでなく、JR西日本やJR東海の一部の駅でも音声が流れるそうです。男性は大阪テレビタレントビューロー所属で、過去に龍虎の拳2などでタクマ・サカザキ（Mr.カラテ）の声を演じた津田英治氏が担当しています。津田さんの声もJR西日本やJR東海などの一部の駅で聞けるそうです。ボイスサンプルはリンク先でも聞けますが、下記のほうが馴染みがあるんじゃないかなと思います。この津田英治氏のアナウンスなのですが、2014年の秋ごろから一部の路線で差し替えが始まっているんだとか。下記は京浜東北線の浦和駅ホームのアナウンス。ちなみに同じ京浜東北線でも赤羽駅などではまだ津田英治氏のアナウンスが流れていますので、路線ごとに差し替え、ということではないようです。新しい声の主ですが、現在のところはっきりとした情報がありません。ただ、同じ大阪テレビタレントビューロー所属だった※ 大阪テレビタレントビューローは2018年3月末に解散しており、津田さんと有田さんは別々の事務所に移籍されています。現状は新旧の音声が混在している状態ですが、機器やデータの更新にともなって段階的に新しい音声に切り替わっていくのではないかと思われます。最初は「おや？」と思うんでしょうけど、いずれ慣れてしまうんでしょうね。JR東日本山手線車内&駅ホーム自動放送完全オリジナル音源集テイチクエンタテインメント価格：￥ 2,201 NHK-CTI日本語センターあなたを磨く話しことば 基礎から学ぶアナウンスNHK出版価格：￥ 859 (中古品) So please be careful.電車は事故防止のためやむを得ず急停車することがあります。お立ちのお客様は吊革や手すりにおつかまりください。英語アナウンスでは、吊革・手すりという文言が出てこない。「注意してください」という意味のみに抑えられている。＜ポイント通過時＞We will be changing to another track.If you are standing, please hold on to a hand strap or rail.この先、電車が揺れますのでご注意ください。お立ちのお客様は吊革や手すりにおつかまりください。駅ホームが必ず待避線にある駅構内を出入りする際に放送される。Thank you for traveling with us.We look forward to serving you again.今日もJR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございました。ここでは、日本語よりも英語の放送の方が丁寧になっている。東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。》阪神高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）首都高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）トヨタグループの中途採用の難易度、各社ごとに一覧化NEXCO西日本の新卒採用の倍率は推定20倍！ 就職難易度（職種別）NEXCO中日本の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）NEXCO東日本の新卒採用の倍率は推定20倍！ 就職難易度（職種別）©Copyright2020 jrのアナウンスは原則上りと下りで男性女性の声を使い分けています。ただ、「上りは男性」という決まりがあるわけではなく、「方向別に違う音声を使う」という決まり事があるだけのようです。 jr東日本では女性の音声は向山佳比子さんが担当しています。 jr東日本の在来線の自動放送による英語のアナウンスの原稿。山手線や京浜東北線、中央線、総武線、宇都宮線、高崎線、埼京線、京葉線などで使われる。 鉄道、就職、大学等の背景事情JR東日本の在来線の車内の自動放送のうち、英語のアナウンスの原稿を書き出してみた。首都圏ではお馴染みの声で、電車に乗ったことがある人なら誰もが聞いたことはあるはず。東京近郊では、山手線・京浜東北線・中央線・総武線・東海道線・宇都宮線・高崎線・常磐線・京葉線・埼京線などで使われている。2000年代以降に登場した車両であれば確実に設置されている。具体的にはE231系・E233系・E235系・E217系で英語アナウンス付の自動放送が導入されている。国鉄時代とJR化後の初期に作られた車両には設置されていない。車掌によるアナウンスとなっている。自動放送が付いている場合、英語アナウンスの原稿は以下のようになる。目次This is a Tokaido Line train for Tokyo.この電車は東海道線（普通列車）、東京行。＜直通あり＞This is a Shonan-Shinjyuku Line train for Utsunomiya, via the Utsunomiya Line.この電車は湘南新宿ライン、宇都宮線直通、宇都宮行です。＜快速＞This is the Chuo Line rapid service train for Takao.この電車は中央線快速、高尾行です。Green cars are car number 4 and number 5.A green car ticket is required in the green car.グリーン車は4号車と5号車です。グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。（グリーン券を車内でお買い求めの場合, 駅での発売額と異なりますのでご了承ください）の英訳は省略。There are priority seats in most cars.Please offer your seat to those who may need it.この電車には優先席があります。優先席を必要とされるお客様がいらっしゃいましたら席をお譲りください。なお、昔はもっと優先席に関する説明が細かくなっていた。＜旧放送＞There are priority seats reserved for elderly and handicapped passengers, expecting mothers, and passengers accompanying small children.この電車には優先席があります。お年寄りや体の不自由なお客様、妊娠中や乳幼児をお連れのお客様がいらっしゃいましたら席をお譲りください。お客様のご協力をお願い致します。この優先席に関する原稿は2015年まで使われていたものの、優先席の対象者がこれだけではなく、実際にはさまざまとなることから、説明が省略されたようだ。The next station is Ueno.
東日本旅客鉄道（jr東日本）の東京圏輸送管理システム (atos) の場合、音節+助詞ごと（「今度の」「電車は」「発」など）に音源が細切れになって管理されており、その音源は4千種類にも上る 。
アナウンスを担当している。 ↑ 三浦 七緒子さん JR東以外にも、 「札幌市交通局7000形（東豊線）、 「仙台空港鉄道」sat721系や 「青い森鉄道青い森」や、 「横浜市営地下鉄グリーンライン」や 愛知県、福岡県でも活躍されている。 路線の特色によって、 So please be careful.電車は事故防止のためやむを得ず急停車することがあります。お立ちのお客様は吊革や手すりにおつかまりください。英語アナウンスでは、吊革・手すりという文言が出てこない。「注意してください」という意味のみに抑えられている。＜ポイント通過時＞We will be changing to another track.If you are standing, please hold on to a hand strap or rail.この先、電車が揺れますのでご注意ください。お立ちのお客様は吊革や手すりにおつかまりください。駅ホームが必ず待避線にある駅構内を出入りする際に放送される。Thank you for traveling with us.We look forward to serving you again.今日もJR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございました。ここでは、日本語よりも英語の放送の方が丁寧になっている。東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。》阪神高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）首都高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）トヨタグループの中途採用の難易度、各社ごとに一覧化NEXCO西日本の新卒採用の倍率は推定20倍！ 就職難易度（職種別）NEXCO中日本の新卒採用の倍率は推定30倍！ 就職難易度（職種別）NEXCO東日本の新卒採用の倍率は推定20倍！ 就職難易度（職種別）©Copyright2020 This is a Tokaido Line train for Tokyo.この電車は東海道線（普通列車）、東京行。＜直通あり＞This is a Shonan-Shinjyuku Line train for Utsunomiya, via the Utsunomiya Line.この電車は湘南新宿ライン、宇都宮線直通、宇都宮行です。＜快速＞This is the Chuo Line rapid service train for Takao.この電車は中央線快速、高尾行です。 åæã»æ ãäºéå å°2018 / 08 / 01READ MORE2019 / 02 / 20READ MORE
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