今回、レッドバロンでカスタム車のSR４００を買取・査定してもらい０円の査定金額が付いた体験談を提供してくれたのは、大分県大分市在住の３７歳の男性です。黒色、走行距離は５千キロ程、１９９７年式のSR４００です。レッドバロンでの買取・査定金額が０円だったので、結局、他のバイク屋も周り、売却したようです。売却しようと思っていたSR400がカスタム車であったことと、状態もあまりよくなかったため、買取には苦労したようです。ちなみに、このSR４００は中古で購入し、値段は５０万円程だったようです。動画：YAMAHA SR400 〜ヤマハ魂の伝承 〜目次私は中学生の頃からバイクに憧れており、高校生になったら免許を取って乗り回したいと思っていました。しかし、現実はバイクの免許取得代とバイクの本体価格は高く、原付免許とスズキのセピア50ccで我慢していました。しかし、あきらめていたわけでなく、地道にバイトをしてお金を貯めていました。高校卒業も近くなった時にはそれなりにお金も貯まっており、どうしようかと考えていたところ、両親が車の免許を取りにいくときにバイクの免許もとらせてくれるとありがたいことを言ってくれました。バイクに乗る環境がちゃくちゃくと整い、どんなバイクを購入するかを真剣に悩み始めました。私が好んでいたバイクは、ネイキッドタイプのバイクで、ゼファーやＸＲがほしいと思っていました。当時、なかなか人気のあるバイクで、中古でも値段がそこそこ高くどうしようかと迷っていました。その時、偶然にも中学時代の同級生に久しぶりに出会い、色々懐かしい話をして、今バイクが欲しくて探しているという話もした所、なんとその友人がかなりのバイク好きでバイクも持っており、今バイク屋でバイトしているとのことで、是非、バイト先に見に来いと進められ、友人のバイト先に行くことになりました。それまでは雑誌などで写真を見たりするのがメインだったので、友人がバイトするバイク屋で実物のバイクをまじかで見るのはすごく新鮮で楽しかったのをよく覚えています。そして、友人にそのバイク屋で強く勧められたマシンがSR400です。はじめに見たときは正直小さいよなと思い、またもともとの好みがネイキッドだったのであまりいい印象はありませんでした。しかし、何度か友人のバイト先に足を運んでいるうちにSR400が非常にかっこよく見え出し、ついに購入することになりました。中古品でしたが色々と改造しており、全部込みで50万円近い値段になったのを覚えています。今考えると、結構高い値段だったなと思います。その後、大学に進学し１年間ほどは楽しくSR400に乗っていましたが、周りの友人の多くが車に乗っており、夏は暑く、冬は寒く、雨が降るとしんどいバイクに嫌気がさしてきました。バイク購入後もバイトでお金を貯めており、親と相談し、SR400を手放し、車を購入すること決めました。車を購入するためにもバイクをできるだけ高い金額で買い取ってもらいたいと思い、バイク販売で有名なレッドバロンにバイクの査定をしてもらいました。その結果が驚きの、「価格がつかない」と言われました。向こうが言うには、その後、ノーマルのシートが残っていたので、ノーマルシートに付け替え、できるだけキレイに洗車し、他のバイク屋の何件かに持っていき、価格を出してもらったところ、5万円が最高金額でした。車の購入の資金に少しでもプラスしたい、最低でも20万円ぐらいでは売れるだろうと考えていたので、現実とのギャップに嘘だろと絶望しました。最後の最後に、このバイクを買ったバイク屋に行って買い取り金額を出してもらおうと思い、バイクを持っていったところ買取金額が5万円と言われました。「1年前に50万円近く出して購入して、買取金額5万円はひどくないですか！」とちょっと強めに言ったところ、あっさり「10万円で買い取りましょう」とのこと。あっさり金額が倍になったことに腹が立つところもありましたが、一番高い買取金額が出たため、買い取ってもらうことになりました。はっきり言って、買取金額にはまったく満足していませんが、やはり色々なところで金額を出してもらうのが一番だと思います。最近、私も、昔のことを思い出し、もっと広い範囲でいろんなところに査定してもらうべきだったなと最近よく考えています。出典：上記は、バイクワンのオンライン自動査定システム（※2018年03月22日現在）の結果です。走行距離はすべて、20,001～30,000kmで査定しています。この結果はあくまで目安であり、SR400、SR500の状態、査定時期、買取業者によって異なります。おおよその買取金額として考えてください。愛車のヤマハSR400を近所のバイク屋さんに売ることになった。査定額を少しでも上げてやるため、つかへんかったエンジンを何度も何度もキックした。100回ぐらい蹴った夜10時、やっとかかった。マフラーに垂れたオイルを黒煙に変えながら、いつもの川沿いの道をゆっくり走った。ちょっとだけ泣いた。— ヒガシ (@sunyou34) 自分も前のバイクをバイク王に売りましたが— わっか (@wacca_r1) 2014年式SR400走行距離42000キロ買取査定してもらって3万から20万まで色々有ったけど買った店が一番低いのには少しがっかりだったな。— らく An_éto夜 (@ginchan111) バイク王査定結果。SR400→10万 DS400→35万— Makoto Ikeno (@white_makoto) 何と言っても、買取シェアがオークションや個人売買は買取金額は高いけど、リスクがある。ディーラーの下取りや整備工場では、思ったより低い買取金額になっちゃう可能性が高いんだ。バイク王は最大手で、オークションとお店での販売の両方を利用しているから、一括査定を利用する時間の取れない社会人は厳しいかもしれないけど、学生や主婦、自営業の人なんかは一括査定を利用するといいかもね！ご意見やご感想の他、やってほしい企画などがあればご連絡ください。※提案して頂いた企画が必ず通るとは限りません。※1人1日1回のメッセージ限定でお願い致します。☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞ 名前：田三郎 名前：高木ご意見やご感想の他、やってほしい企画などがあればご連絡ください。※提案して頂いた企画が必ず通るとは限りません。※1人1日1回のメッセージ限定でお願い致します。☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞☞ 名前：田三郎 名前：高木 SR400(ヤマハ)新車バイク一覧。新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバイク(GooBike)】！日本最大のバイク掲載台数を誇るバイク情報サイト！全国の新車・中古バイクが様々な条件で検索可能です。グーバイクならあなたにピッタリな1台が見つかります。 今日はヤマハ SR400を乗っていた「テツロウさん」にSR400をバイク買取業者に査定、売却をした体験談を聞くことができました。SR400をなぜ購入したのか？新車・中古車？どのくらいの値段、購入価格だったのか？そして、もっとも気になるSR400をなぜ売却することにしたのか、どこのバイク買取業者に査定を依頼して、結果どのくらいの売却額だったのか？同じような年式やバイクの査定・売却を考えている方も気になる体験談ではないでしょうか！それでは行ってみましょう！昔から400ccのバイクに憧れていて、当時ハマっていた「特攻の拓」という漫画に出てくるキャラが乗っていたバイクだからずっと欲しかったのです。当時は今ほどネットは普及しておらず、バイク雑誌を買い漁る日々。何件もお店をまわり、金銭的にも状態的にもやっと満足できる状態のものを見つけられました。その時は友人と一緒に行ったのですがもう興奮冷めやらずといった感じで、買ってそのまま乗ってツーリングにいきました。思い入れの強いバイクには愛着が湧きます。本当に大切に乗っていました。このバイクに乗れたことは人生でも最高の思い出になってます。今もまたバイカーには厳しい時代になってますが、いつかまた、同じバイクに乗りたいです。もう販売終了してしまっているのできっと大変でしょうけれど、あの乗り心地、音、忘れられない思い出をもう一度体験したいのです。仕事で身体を壊し、金銭的に維持する事が困難になった為に売却することになってしまいました。そうでなければ今でも乗って居たいと思います。地方ではまだまだ大丈夫のようですが、都内ですと少し走ればスピード違反、駐車違反などでポンポン切符を切られます。そして何より止めるスペースが減ってしまったのが一番大きいかも知れません。確かに違法駐車が多かったのは事実ですが、あそこまで止める場所がなくなってしまうと、もう電車やバスの方が移動手段としては早いんですよね。純粋にバイクを走らせる楽しみと、乗り物としての移動手段。両立は難しいものですね。最初は年式だけつげてそのまま持ち込んだのですが、どうやら買った時の年式と自分が思っていた年式が違ったようで、少し古い年式のものだったとそこで発覚しました。しかし大切に乗っていたので状態は良かったです。そこがプラス査定になったのだと思います。後はマフラーやハンドルなど、自分で改造した部分が思いのほか査定に響いて高評価を頂けたのも嬉しかったですね。非常によかった。売却額も満足と思っています。売却について総合的な感想：大手のバイク買取業者の場合ですと、確かに家まで買取に来てくれるので楽ではあるのですが、実際はかなり安く買い取られる場合が多いとのことで。持ち込んだお店や店員さんは非常に親切丁寧に接してくれましたので良かったです。自分がどれだけ大切に乗ってきたかを話したり、どういうカスタムをしたなどの話をするとプラス査定になるのかも知れません。バイク屋さんもバイクが大好きでしょうからね。テツロウさんありがとうございました！SR400を査定売却した貴重な話、本当に参考になりました。皆さんにもSR400、もしくは似たような車種を査定、売却する場合の情景が浮かんだのではないでしょうか。あなたのヤマハ SR400、もしくは似たような車種を査定、売却する場合の参考になればうれしいです！もしバイクを査定したい、売りに出したいと思っているならこの11月はラストチャンスになるかもしれない。なんといっても11月は1年中で一番晴れる日が多いの。バイク用語辞典 All Rights Reserved. sr400を移動手段だけで見ればなんとも不便なバイクです。 始動はキックのみ。振動が大きくて手がしびれる。そんなに速くない。 ヤマハスポーツ「SR400 50th Anniversary Special Edition」限定発売について. 今日はヤマハ sr400を乗っていた「テツロウさん」にsr400をバイク買取業者に査定、売却をした体験談を聞くことができました。 sr400をなぜ購入したのか？新車・中古車？どのくらいの値段、購入価格 sr400の新車を検討しているなら早めに見積もりを取ることをおすすめします。 sr400は一度は乗っておきたい日本の名車. SR400(ヤマハ)のバイクを探す。新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバイク(GooBike)】！日本最大のバイク掲載台数を誇るバイク情報サイト！全国の新車・中古バイクが様々な条件で検索可能です。グーバイクならあなたにピッタリな1台が見つかります。 レッドバロンで改造車のsr400を買取・査定してもらい0円の査定金額が付いた体験談です。 購入金額が50万円程だったので、その査定金額にはショックを受けたようです。 結局、sr400を購入したバイク屋で、10万円で売却したようです。 2005年2月14日. 新車・中古車合わせて53,000台の在庫の中から瞬時に希望のバイクを無料で探すことができます。お客様はあちこちと探し回らずに、最寄りのレッドバロンで見つけることができます。 詳細はこちら レッドバロンで改造車のsr400を買取・査定してもらい0円の査定金額が付いた体験談です。 購入金額が50万円程だったので、その査定金額にはショックを受けたようです。 結局、sr400を購入したバイク屋で、10万円で売却したようです。
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