新型「n-wgn(nワゴン)」が発表され、7月に発売スタートすることが発表されたばかりですが、その後に「n-one(nワン)」がフルモデルチェンジする、との噂が浮上しています。 ホンダの軽乗用車n-oneは今でも人気のある車種ですので、どんな改良が行われるのか気になりますよね。 今回そんな気なる点を見ていきましょう。 2020年11月にホンダ新型n-oneの発売が確定した。人気車であるn-boxの陰に隠れており、消滅の危機であったが、8年ぶりにフルモデルチェンジを行う。販売店に取材し、新型n-oneの行方を追った。 Next. スポンサーリンク ; リバティーウォークが日産「スカイラインGT-R R34」ベースの鉄仮面仕様”LBスーパーシルエットWORKSスカイライン”をサプライズ発表！R30世代のデザインをそのまま表現した究極のフォーミュラだ. n-one cafe racer conceptと現行型徹底比較! 新型 N-ONE フルモデルチェンジ エンジンについて . Posted by administrator. エンジン 直列3気筒DOHC 660cc i-VTEC エンジン 自然吸気「S07B」型 直列3気筒DOHC 660cc i-VTEC ターボエンジン 自然吸気「S07B」型; 最高出力: 43kW（58PS）/ 7,300rpm: 47kW（64PS）/ 6,000rpm: 最大トルク: 65Nm（6.6kgm）/ 4,800rpm: 104Nm（10.6kgm）/ 2,600rpm: トランスミッション: CVT: CVT （7スピードモード付き） ＋パドルシ … 新型車や自分の車を最速レビューするブログ・クリエイティブトレンド(クリトレ)さて、先日1月10日～12日まで開催中の東京オートサロン2020にて、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型「N-ONE」のカスタム仕様「N-ONE CAFE RACER CONCEPT」が公開。そして今回も、このモデルのプレビュー動画を公開しているのが自動車系ユーチューバーの今年のホンダはやる気が違う…マイナーチェンジ版・ホンダ新型「S660”無限(Mugen)”」仕～「S660」の無限仕様は想像以上に過激だった…～ 本日1月10日～12日まで開催中の東京オートサロン2020 ...それでは早速新型「N-ONE」のカスタムコンセプトモデルを見ていきましょう。フロントヘッドライトは、丸形のLEDデイタイムランニングライトを搭載し、その中心にはLEDヘッドライトを搭載しますが、ウィンカーライトが確認できません。こちらはフロントプロファイル。足元のアルミホイールはマルチスポークタイプで非常にクール。こちらはリヤデザイン。そしてリヤテールランプはスクエア形状でLEDを採用しています。そしてここからがインテリア。そしてこちらがインテリア。シートは合成皮革とファブリックのコンビシートでしょうか？こちらがメータ周り。メータ類はかなりのアナログ。そして一番の驚きがコチラ。現在電動パーキングブレーキは、新型「N-WGN」にて何かと問題となっていますが、おそらくこの問題もようやく収束し、徐々にホンダのラインナップモデルに標準的に装備されることになるのでしょうね(確実に次期「N-BOX」も電動パーキングブレーキ＆オートブレーキホールドが標準装備となる)。更には安全装備の一つとなるアダプティブクルーズコントロール(ACC)も設定されるとのことですから、かなり期待のできる一台ではないかと思います。スズキが公式にて新型「スイフト・スポーツ”刀(KATANA)エディション”」を発表！ゴリッ～やはり「スイフト・スポーツ”刀エディション”」は過激なモデルだった～ 2020年1月10日～12日まで開催 ...フルモデルチェンジ版・シボレー新型「コルベットC8」が日本初公開！価格は1,180万円～遂に新型「コルベットC8」が日本初公開！～ いよいよ本日1月10日より開催の東京オートサロン2020にて ...車高の低さがフルモデルチェンジ版・マツダ新型「マツダ3(Mazda3)」並み！オートエグ～「Mazda3」並みの車高を持ちながらもダイナミックさは「CX-30」そのままとか反則過ぎる～ 本日1月10 ...これは凄い…ホンダ・アクセスより初代「シビック・タイプR(GF-EK9)／S2000」のカスタ～昔ながらのホンダのスポーツモデルは根強い人気があるようだ～ いよいよ本日1月10日より開催された東 ...マイナーチェンジ版・ホンダ新型「シビック・タイプR」が世界初公開！2020年夏ごろに～遂にマイナーチェンジ版・新型「シビック・タイプR」の姿が明らかに！～ 本日1月10日～12日まで開催 ...この記事が気に入ったらスポンサーリンクおそらく今後問題視されるであろう発売前の見積もり動画 2020年6月17日より発 ...～遂に「エスクード」も5代目としてフルモデルチェンジを果たす？～ スズキのコンパ ...ホンダの新型「シビック・タイプR」が、日本国内にて7月下旬より正式発表され、8月 ...ここに来るまで色々あったが、ようやく新型WR-V発売スタート！ インド市場向けと ...～新型「(仮)A-SUV」の見積もり内容を本邦初公開！～ 11月5日より発表・発 ...気が付けば新型ハリアーももうすぐ納車1か月を経過しようとしている さてさて、20 ...新型ヤリスクロスは確かに良心的な価格だが、オプションが思った以上に多いぞ！ 20 ...全く予想もしていないタイミングでの完全リークとなった新型3008 以前、日本市場 ...遂に一部改良版・新型RCの価格帯も明らかになったぞ！ いよいよ2020年9月に発 ...レンタカーであっても自家用車であっても、過信一つで命を落とすことを忘れてはいけな ...Copyright © WordPress Luxeritas Theme is provided by " !】 tweet; シェア. 既に販売終了したホンダ n-one（エヌワン）ですが、2020年秋にフルモデルチェンジして新型が登場することが公式hpで発表されています。この新型n-oneについてのスクープ情報がmoby編集部に入りました。 2020年、車のフルモデルチェンジ、マイナーチェンジなど、モデルチェンジ情報を中心にお届けします。フォローする ホンダn-one消滅せず、次期型が2020年11月に発売確定!! 繰り返しになるが、n-oneのフルモデルチェンジは今年秋の見込み。近づくにつれて詳しい情報が入ってくるだろうから、当サイトでも順次紹介していきたい。 新型登場は目の前だ。 【画像ギャラリー】似ているようで違う!? N-ONEのフルモデルチェンジ予想情報を紹介します。新型N-ONEの発売日は、2020年秋です。新型N-ONEの発売日、デザイン、エンジン、燃費、価格予想など、最新情報！MT車も設定か。 日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ N-ONE, フル モデルチェンジ, ホンダ, 新型N-ONE, 東京オートサロン2020. これまで、大きな変更を受けてこなかったn-oneも、ついにフルモデルチェンジされることになりそうです。 また、現在、スポーティなワゴン系軽自動車はスズキ「アルトワークス」の独壇場ですから、N-ONE カフェレーサーコンセプトが市販されれば、強力なライバルになるのではないでしょうか。
email confirmpost date日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。（スパム対策）当サイトの情報は、予想情報を含みます。全てが確定情報ではありませんので、ご了承下さい。 ホンダ、N-ONEが、8年ぶりにフルモデルチェンジされます。 このページでは、新型N-ONEの発売日、デザイン、燃費、予防安全装備、価格予想など、最新情報を紹介します。 もくじ新型N-ONEの 公式ティザーサイト内にも記載されているので、不具合などなければこれで確定ですね。 現行モデルは、すでに生産終了となっています。 当初の予定は2020年秋ということでしたが、最悪、12月ごろに遅れる可能性もあるようです。一応、年内には発売される模様です。 新型N-ONEも、現行N-ONEの特徴を引き継ぎます。 ティザーサイトでは、「丸」「四角」「台形」を受け継ぐ。としています。 丸とは、丸いヘッドライト 四角とは、四角いブレーキランプ 台形とは、サイドシルエットのことです。 テスト走行の様子が撮影されていますが、現行モデルからどこが変わったのかわからないくらいキープコンセプトです。https://www.instagram.com/p/B7X2aQdjy5S/?utm_source=ig_web_copy_link インテリアは、東京オートサロンに出品された、N-ONEカフェレーサーコンセプトがベースになるといわれています。 ちなみに、このカフェレーサーコンセプトは、MT車となっています。新型N-ONEにはMT車も設定されるということを示唆しているのかもしれません。新型N-ONEには、新型N-WGNなどと同じ、新型エンジンが搭載されると予想されています。 新型エンジンのスペックを紹介します。【NAエンジン】 【ターボエンジン】 現行N-ONEのエンジンスペックと、比較してみましょう。【NAエンジン】 【ターボエンジン】 最高出力、それが発揮できる回転数は全く同じです。 何が変わったのかというと、燃費向上のために、ロングストローク化されています。 さきほど紹介したように、新型N-ONEには、ロングストローク化された新型エンジンが搭載されるとみられています。 ただ、それほど燃費が向上するかというと、そうでもなく、N-BOXでは1割未満、N-WGNではほとんど変わっていません。 ですから、新型N-ONEの燃費も、良くて1割程度の向上にとどまるでしょう。 現行N-ONEの燃費は、NA車が28.4km/L、ターボ車が25.8km/Lです。 現行N-ONEにはホンダセンシングが採用されていませんが、新型N-ONEにはホンダセンシングが採用され、予防安全装備、運転支援機能は大幅に向上するとみられています。 その機能はN-WGNを上回り、新型フィットと同等になると予想されています。 新型フィットのホンダセンシングの機能は、以下の11つです。・衝突軽減ブレーキ 現行N-ONEの予防安全性能は、低速域でしか作動しない自動ブレーキくらいしかついていなかったので、とても大きな進化となります。 新型N-ONEの価格は、現行モデルよりも5～10万円アップすると予想されています。 参考までに、現行N-ONEの価格を紹介しておきます。 スタンダード・・・1,223,200円セレクト・・・144万6,500円プレミアム・・・155万8,700円RS・・・177万3,200円 また新しい情報が入りましたら、更新します。シェアするフォローする
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